汽油机进气阀沉积物模拟试验机--校验方法

---摘自“汽油清净性的评价

汽油机进气阀沉积物试验法

国家标准编制说明”

“汽油机进气阀沉积物模拟试验法”规定：

设备初次安装之后必须进行检验

校验用材料：

1.校准参比燃料

 本方法所用汽油为市售车用汽油，由于受生产厂家工艺和原油来源的影响，其汽油的清净性有一定的差别，因此应当用组成和理化指标较为稳定的物质作为设备校准参比燃料来对每台使用中的设备进行现场校对，相对于车用汽油，参比燃料应具有更好的氧化安定性、质量统一。根据车用汽油的性质，通过摸索和试验，确定校准参比燃料的组成列于表1，300mL是进行一次沉积物试验的样品用量，其中所选择的环烷酸铁溶液在稀释液中的质量分数为30mg/kg，在每次试验前加入到其余部分混合燃料中作为校准参比燃料。

表1  300mL校准参比燃料的组成

2.校准参比剂

 校验参比剂是已经具有发动机试验结果（试验方法为GB/T 19230.6），且性质非常稳定的一种清净剂，其平均进气阀沉积物在40mg~60mg。主要作用是用于校准试验设备，按照与发动机试验时相同的比列加入到校验参比燃料中，可生成一定质量的沉积物。

3.校验生焦剂

本方法采用双环戊二烯作为生焦剂，由设备生产厂家提供，其使用应当满足校验方法的要求。

 校验方法

（1）配制参比燃料

（2）参比剂校验：在300mL参比燃料中加入100ul环烷酸铁稀释液;加入校准参比剂，按设备出厂推荐量加入生焦剂，混合均匀后作为待测样品。按照实验步骤进行测试。方法规定应该生成2.0mg±0.2mg沉积物。如果沉积物偏大或偏小，可以增减生焦剂用量进行调整，直至沉积物的生成量达到2.0mg±0.2mg为止。此时生焦剂的用量确定为该设备所适用的生焦剂的标定用量，可称为“生焦剂标定用量”。

（3）空白校验：校准参比燃料沉积物测试。在校准参比燃料中加入参比剂校验时使用的生焦剂加入量，按照实验步骤进行测试，方法规定应该生成8.0mg±1mg沉积物。如果满足此条件，则设备校验完成。

（4）如果参比剂校验和空白校验在进入同样量的生焦剂下达不到上述两个沉积物量，说明设备的区分性没有达标，需要咨询设备生产商提供解决方案，然后再次进行参比剂校验和空白校验，直到两个校准要求能够同时满足

表2是制定汽油机进气阀沉积物模拟试验法期间几个实验室的设备校验情况，结果显示不同的设备生焦剂标量是不同的。因此，每台新安装设备或关键零配件维修更换后需要对设备进行校验；另外当试验过程中发现样品检定结果明显不合理的时候也应该考虑对设备进行校验；在设备停止使用三个月以上再次使用时应该校验，设备正常使用时每半年需要校准一次，在使用新的批次生焦剂之前，也应进行校验。

  表2  实验室设备校验       

注：本方法所用校验参比剂和生焦剂由设备生产厂家提供。

校准要求

校准含参比剂的参比燃料沉积物生成量为2.0mg±0.2mg。

校准参比燃料沉积物生成量为8mg±1mg。