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汽油机进气阀沉积物模拟试验机校准参比燃料与校准参比剂解析

“汽油机进气阀沉积物模拟试验法”规定:

设备初次安装之后必须进行检验

1.校准参比燃料

 本方法所用汽油为市售车用汽油,由于受生产厂家工艺和原油来源的影响,其汽油的清净性有一定的差别,因此应当用组成和理化指标较为稳定的物质作为设备校准参比燃料来对每台使用中的设备进行现场校对,相对于车用汽油,参比燃料应具有更好的氧化安定性、质量统一。根据车用汽油的性质,通过摸索和试验,确定校准参比燃料的组成列于表1,300mL是进行一次沉积物试验的样品用量,其中所选择的环烷酸铁溶液在稀释液中的质量分数为30mg/kg,在每次试验前加入到其余部分混合燃料中作为校准参比燃料。

表1  300mL校准参比燃料的组成

石油醚 60℃~90℃

分析纯

100mL

石油醚 90℃~120℃

分析纯

120mL

二甲苯

分析纯

50mL

三甲苯

工业级

20mL

四甲苯

工业级

10mL

 环烷酸铁稀释液     

质量分数30mg/kg

100μL

2.校准参比剂

 校验参比剂是已经具有发动机试验结果(试验方法为GB/T 19230.6),且性质非常稳定的一种清净剂,其平均进气阀沉积物在40mg~60mg。主要作用是用于校准试验设备,按照与发动机试验时相同的比列加入到校验参比燃料中,可生成一定质量的沉积物。

--摘自“汽油清净性的评价汽油机进气阀沉积物试验法国家标准编制说明”


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