《汽油清净性的评价 汽油机进气阀沉积物模拟试验法》国家标准任务来源：

  随着国内市场对清净剂的认知不断提升，环保和汽车行业对使用清净剂的呼声日益强烈，因而快速有效检验清净剂质量的方法具有很实际的应用价值。根据国家标准化管理委员会2016年第二批国家标准制修订计划（编号20161286-T-469）的要求，由中国石化石油化工科学研究院负责起草《汽油清净性的评价 汽油机进气阀沉积物试验法》国家标准，以满足我国汽油清净剂质量控制和汽油清净性监督检验的需要。

  《汽油清净性的评价 汽油机进气阀沉积物模拟试验法》国家标准项目背景：

  当前汽车发动机发展非常迅速，近年来汽油发动机越来越多地采用缸内直喷，喷嘴的孔径更为细小，因此对汽油清净性要求也越来越高，汽油中加入清净剂也将成为常态。特别是近一年来大气污染严重，汽车排放是雾霾频现的元凶之一，汽油清净剂是保持汽车内部清洁、减少排放的一种有效添加剂，可以提高汽油的清净性，提升汽油品质，有很好的社会经济效益。

  而现行评定汽油清净剂的方法是GB/T 19230.5（Ford2.3）、GB/T 19230.6（M111）两种发动机评定方法，但这种方法费用高、耗时长，消耗大。在清净剂的研发和应用中，迫切需要一种易于操作、经济有效的试验方法来评价汽油清净剂的性能，于是一种模拟发动机进气阀沉积物生成状态，由此评价清净剂作用效果的试验方法被建立起来，并且逐渐成熟，这种方法比发动机试验大大降低耗材、减少排放，而且简易快捷，经济性大大提高。目前国内已经有50余家单位具备该方法的试验条件，这些单位覆盖清净剂研发、环境保护、质量检验以及国外有关添加剂公司，其试验结果与发动机试验有很好的相关性，可以较好地预测清净剂在发动机试验上的表现效果。 ——汽油机进气阀沉积物模拟试验机